Main Points In Hindi (मुख्य बातें – हिंदी में)
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शैवाल जैव ईंधन की अपार क्षमता: शैवाल जैव ईंधन अन्य पारंपरिक ऊर्जा फसलों की तुलना में उच्च पैदावार दे सकता है, जिसमें प्रति एकड़ 10-100 गुना अधिक ईंधन उत्पादन की क्षमता है, जिससे यह अनुसंधान और विकास के लिए एक आकर्षक विकल्प बनता है।
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पर्यावरणीय लाभ: शैवाल का उपयोग भूमि उपयोग संघर्षों को कम करता है क्योंकि यह खारे पानी में उग सकता है, मीठे पानी के स्रोतों पर दबाव डाले बिना। इसके अलावा, शैवाल CO2 का उपभोग करता है और इसके जीवन चक्र के आधार पर, यह पारंपरिक ऊर्जा फसलों की तुलना में कम उत्सर्जन करता है।
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विभिन्न कंपनियों की सक्रियता: जबकि एक्सॉनमोबिल ने अपनी शैवाल जैव ईंधन अनुसंधान साझेदारी को समाप्त कर दिया, विरिडोस और अन्य कंपनियां सक्रिय तौर पर इस क्षेत्र में निवेश कर रही हैं, जिसमें यूनाइटेड एयरलाइंस और शेवरॉन जैसे प्रतिष्ठित निवेशक शामिल हैं।
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वैश्विक बढ़ती मांग: शैवाल जैव ईंधन का वैश्विक बाजार तेजी से बढ़ता हुआ दिखाई दे रहा है, विशेषकर एशिया-प्रशांत क्षेत्र में, जहां सरकारी नीतियों के द्वारा इस उद्योग के विकास की संभावना है।
- नवीनतम अनुसंधान और विकास: ऊर्जा विभाग ने शैवाल से उत्पादों के विकास के लिए नई परियोजनाओं में लाखों डॉलर की फंडिंग की घोषणा की है, जिसके माध्यम से टिकाऊ विमानन ईंधन और अन्य जैव उत्पादों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
Main Points In English(मुख्य बातें – अंग्रेज़ी में)
Here are the main points from the provided text regarding algae biofuels:
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ExxonMobil’s Shift Away from Algae Biofuels: ExxonMobil recently ended its long-standing research partnership with Viridos to explore more profitable opportunities, indicating a significant shift in focus despite the potential benefits of algae-derived biofuels.
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Advantages of Algae Biofuels: Algae biofuels can produce 10-100 times more fuel per acre compared to traditional energy crops and do not contribute to land use conflicts associated with crops like corn. Algae can thrive in saltwater, reducing the pressure on freshwater resources.
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Continued Investment in Algae Research: Despite ExxonMobil’s withdrawal, companies like Viridos continue to attract investment and develop processes to cultivate algae in challenging environments, leveraging their high oil content for fuel production.
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Growing Global Market: The algae biofuel market is expected to grow significantly, with projections estimating its size to reach approximately $11.15 billion by 2029, spurred by increasing interest in renewable energy solutions and decreasing greenhouse gas emissions.
- Government Support and Research Initiatives: The U.S. Department of Energy is actively funding research projects aimed at converting macroalgae into sustainable aviation fuels and other products, highlighting the governmental emphasis on advancing algae biofuel technologies as part of the fight against climate change.
Complete News In Hindi(पूरी खबर – हिंदी में)
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एक्सॉनमोबिल ने पिछले साल शैवाल जैव ईंधन की दुनिया में भूचाल ला दिया था, जब उसने अमेरिकी फर्म विरिडोस के साथ लंबे समय से चली आ रही अनुसंधान साझेदारी को छोड़ दिया था, और पैसा कमाने के लिए कहीं और बेहतर अवसर तय किए थे। यह सच है कि शैवाल जैव ईंधन इस समय मुख्यधारा से बहुत दूर है, लेकिन हो सकता है कि उन्होंने गेंद को थोड़ा जल्दी छोड़ दिया हो।
शैवाल जैव ईंधन क्यों?
परिवर्तित जैव ईंधन के लिए शैवाल आकर्षक है क्योंकि कई शैवाल तेल से भरे हुए हैं। हालाँकि, यह प्रक्रिया महंगी और समय लेने वाली है, और अन्य विचारों के अलावा भंडारण और संदूषण से संबंधित चुनौतियाँ भी हैं। फिर भी, शैवाल में उत्पादन की क्षमता होती है प्रति एकड़ 10-100 गुना अधिक ईंधन पारंपरिक ऊर्जा फसलों की तुलना में, यह आर एंड डी डॉलर के लिए एक आकर्षक लक्ष्य बन गया है (देखें)। यहां अधिक शैवाल पृष्ठभूमि है).
उच्च पैदावार के अलावा, शैवाल पारंपरिक ऊर्जा फसलों द्वारा उत्पन्न भूमि उपयोग संघर्षों को नहीं बढ़ाता है। वे बड़े मुद्दे हैं. उदाहरण के लिए, मिशिगन विश्वविद्यालय ने गणना की है कि इथेनॉल उद्योग ने 2023/24 के बढ़ते मौसम के दौरान अमेरिका में उत्पादित मकई का 37% सोख लिया।
2018 में जब एक्सॉनमोबिल अभी भी शैवाल जैव ईंधन पर जोर दे रहा था, कंपनी ने पारंपरिक ऊर्जा फसलों को उगाना बंद करने और शैवाल उगाना शुरू करने के कारणों की एक पूरी सूची का हवाला दिया। भूमि उपयोग के दृष्टिकोण के अलावा, उन्होंने बताया कि शैवाल समुद्री जल और अन्य खारे पानी में विकसित हो सकते हैं, जिससे मकई और अन्य पारंपरिक ऊर्जा फसलों द्वारा उत्पन्न मीठे पानी के तनाव से बचा जा सकता है।
“शैवाल CO का उपभोग करते हैं2और जीवन-चक्र के आधार पर उर्वरक बनाने, इथेनॉल को आसवित करने और बाद में खेती और परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली ऊर्जा को देखते हुए मकई इथेनॉल की तुलना में बहुत कम उत्सर्जन प्रोफ़ाइल है, ”कंपनी ने यह भी नोट किया।
इसमें, आइए देश के कुछ मकई उत्पादक एकड़ को परिवर्तित करने की जैव विविधता और डीकार्बोनाइजेशन लाभों को जोड़ें मिश्रित-उपयोग कृषिवोल्टिक सरणियाँया उन्हें उन फसलों से प्रतिस्थापित करना जो अधिक अनुकूल हों पुनर्योजी कृषिया उन्हें नामांकित करना भूमि संरक्षण कार्यक्रम. यदि आप अधिक विकल्पों के बारे में सोच सकते हैं, तो टिप्पणी थ्रेड में एक नोट छोड़ें।
अन्य लोग एक्सॉनमोबिल द्वारा गिराए गए शैवाल जैव ईंधन बॉल को उठाते हैं
एक्सॉनमोबिल ने घोषणा की कि यह था अपनी शैवाल अनुसंधान साझेदारी को समाप्त करना 2023 के वसंत में विरिडोस के साथ। हालाँकि, विरिडोस, जो माइक्रोएल्गे में माहिर है, अभी भी जीवित है और सक्रिय है। कंपनी ने पिछले साल यूनाइटेड एयरलाइंस वेंचर्स, शेवरॉन और ब्रेकथ्रू एनर्जी वेंचर्स के नेतृत्व में 25 मिलियन डॉलर का सीरीज ए इक्विटी निवेश किया था।
एक प्रेस विज्ञप्ति में अपने $5 मिलियन के योगदान की घोषणा करते हुए, युनाइटेड ने कहा कि विरिडोस समुद्री जल में अपने शैवाल उगाता हैउन जहाजों का उपयोग करना जिन्हें गर्म, शुष्क जलवायु और अन्य क्षेत्रों में तैनात किया जा सकता है जहां कृषि योग्य भूमि और मीठे पानी की कमी है।
यूनाइटेड ने यह भी देखा, “विरिडोस शैवाल में अत्यधिक उच्च तेल सामग्री होती है जो शैवाल तेल में डाउनस्ट्रीम प्रसंस्करण की सुविधा प्रदान करती है।”
अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर भी गतिविधियाँ बढ़ रही हैं। 15 नवंबर को फर्म रिसर्च एंड मार्केट्स ने एशिया-प्रशांत क्षेत्र की ओर ध्यान आकर्षित किया, जहां सरकारी नीति से “पर्याप्त विकास” को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। शैवाल-से-जैव ईंधन बाजार.
पिछली गर्मियों की एक पिछली रिपोर्ट में, रिसर्च एंड मार्केट्स ने लागत बाधाओं और विकास में अन्य महत्वपूर्ण बाधाओं पर ध्यान दिया था। हालाँकि, उन्हें अभी भी वैश्विक स्तर पर मजबूत वृद्धि की उम्मीद है।
“शैवाल जैव ईंधन में अन्य की तुलना में लगभग 20 गुना अधिक उत्पादन प्रदान करने की क्षमता है पारंपरिक जैव ईंधन जैसे ज्वार, चुकंदर, मक्का और कॉर्न स्टोवर,” फर्म ने देखा।
उन्होंने कहा, “वर्ष 2022 के लिए शैवाल जैव ईंधन बाजार का मूल्यांकन 6.066 बिलियन अमेरिकी डॉलर है और वर्ष 2029 तक 11.152 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बाजार आकार तक पहुंचने के लिए 9.08% की सीएजीआर से बढ़ने का अनुमान है।”
उस रिपोर्ट में, रिसर्च एंड मार्केट्स ने आने वाले वर्षों में “शैवाल जैव ईंधन उद्योग के उल्लेखनीय विस्तार” के लिए उत्तरी अमेरिका की ओर ध्यान आकर्षित किया।
अधिक और बेहतर शैवाल जैव ईंधन
रिसर्च एंड मार्केट्स ने उत्तरी अमेरिका में “जलवायु परिवर्तन के बारे में बढ़ती चिंताओं और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने की आवश्यकता के कारण नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में अधिक रुचि” का भी हवाला दिया। संघीय ऊर्जा नीति के संदर्भ में, यह इस पर निर्भर करेगा कि 20 जनवरी को बिडेन-हैरिस प्रशासन शांतिपूर्वक व्हाइट हाउस को चाबियाँ सौंपने के बाद क्या होता है।
इस बीच, ऊर्जा विभाग शैवाल जैव ईंधन पहल के एक समूह के साथ आगे बढ़ रहा है। 14 नवंबर को, एजेंसी ने नई अनुसंधान परियोजनाओं के एक समूह को 20.2 मिलियन डॉलर की फंडिंग प्रदान की, जिसका उद्देश्य उत्पादन करना था अनेक शैवाल-व्युत्पन्न उत्पाद. फोकस का एक हिस्सा समुद्री शैवाल और अन्य मैक्रोएल्गे को टिकाऊ विमानन ईंधन में परिवर्तित करने पर है।
उदाहरण के लिए, फर्म मैक्रो ओसेन्स, केल्प-अपशिष्ट-से-इथेनॉल प्रक्रिया पर ऊर्जा विभाग की राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला के साथ साझेदारी करेगी, जो विमानन ईंधन में अंतिम उपयोग के लिए मैक्रो के मौजूदा शैवाल-आधारित बायोप्रोडक्ट्स से अपशिष्ट केल्प को तैनात करेगी। मैक्रो वर्तमान में अपने कचरे को लैंडफिल में भेजता है, इसलिए निपटान लागत पर बचत हो सकती है। ऊर्जा विभाग को उम्मीद है कि प्रारंभिक परियोजना से मकई इथेनॉल की तुलना में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में आधी कटौती होगी।
विमानन ईंधन क्षेत्र में एक अन्य परियोजना का उद्देश्य उत्प्रेरक हाइड्रोथर्मल द्रवीकरण प्रौद्योगिकी में सुधार करना और इसे समुद्री शैवाल में लागू करना है, ताकि विमान ईंधन के अग्रदूत के रूप में ऊर्जा-सघन बायोक्रूड का उत्पादन किया जा सके। इडाहो नेशनल लेबोरेटरी, कोल्ड करंट केल्प, जीई वर्नोवा, रटगर्स यूनिवर्सिटी और साउथ डकोटा स्कूल ऑफ माइन्स एंड टेक्नोलॉजी इस परियोजना में साझेदारी कर रहे हैं।
कनेक्टिकट विश्वविद्यालय एक विमानन ईंधन परियोजना में इडाहो नेशनल लेबोरेटरी के साथ भी जुड़ जाएगा जो स्थानीय रूप से खेती की जाने वाली समुद्री शैवाल पर अरेस्टेड एनारोबिक पाचन प्रणाली तैनात करता है। एएडी प्रणालियों को पारंपरिक अवायवीय पाचन प्रणालियों की तुलना में अधिक प्रभावी और ऊर्जा कुशल बताया गया है।
शैवाल उत्पादों को पसंद करने का एक और कारण
जैसा कि मैक्रो ओसियंस परियोजनाओं से संकेत मिलता है, शैवाल-से-ईंधन रूपांतरण प्रणालियों का लाभ व्यवसायों को अपने अपशिष्ट निपटान मुद्दों को प्रबंधित करने में मदद करने के लिए उठाया जा सकता है, जो संभावित रूप से ईंधन उत्पादन के लिए अंतिम मामले का समर्थन करने में मदद कर सकता है। अन्य शैवाल उत्पाद भी चलन में आ सकते हैं। उदाहरण के लिए, शैवाल प्रोटीन फर्म उमारो फूड्स, स्वे इनोवेशन कंपनी के साथ साझेदारी में, अपने ऊर्जा विभाग पुरस्कार का उपयोग एक ऐसी प्रणाली विकसित करने के लिए करेगी जो अपने शैवाल कचरे को बायोप्लास्टिक्स में बदल देगी।
व्यावसायिक विचारों के अलावा, पर्यावरण और सार्वजनिक स्वास्थ्य मुद्दे भी शैवाल रूपांतरण का मामला बन रहे हैं। उदाहरण के लिए, चयनित परियोजनाओं में से एक का उद्देश्य कैरेबियन सागर के चारों ओर सरगसुम समुद्री शैवाल के विशाल टीले, समुद्र तटों पर विघटित होना और दूषित जल आपूर्ति से निपटने के लिए एक किफायती तरीका विकसित करना है।
यह परियोजना प्यूर्टो रिको में तैनाती के लिए एक मॉड्यूलर प्रणाली विकसित करने के लिए फर्म कोना कार्बन को हाइड्रोजियोलॉजिक, इंक., शैवाल अनुसंधान आपूर्ति और प्यूर्टो रिको के पर्यावरण मानचित्रण सलाहकारों के साथ जोड़ती है। जैव ईंधन तस्वीर में नहीं है, कम से कम शुरुआत में तो नहीं। इसके बजाय, हाइड्रोचार, सक्रिय कार्बन और तरल उर्वरक लक्षित उत्पाद हैं।
ऊर्जा विभाग नोट करता है, “ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को 50% से अधिक कम करने के लिए वित्त पोषण अवसर के उद्देश्य को पूरा करने के लिए ऊर्जा उपयोग को और बेहतर बनाने के लिए आत्मनिर्भर रूप से संचालित करने के लिए सिस्टम विकसित किया जाएगा।”
भविष्य की एक और झलक के लिए शैवाल शोधकर्ताओं की उभरती हुई पीढ़ी पर नज़र रखें। ऊर्जा विभाग का शैवाल पुरस्कार छात्र नवाचार प्रतियोगिता ने जनवरी 2023 में अपना वर्तमान सत्र शुरू किया, जिसमें 15 फाइनलिस्टों को अगले साल अप्रैल में अपने प्रयासों का प्रदर्शन करने के लिए चुना गया।
मेरे माध्यम से अनुसरण करें लिंकट्रीया थ्रेड्स, लिंक्डइन और ब्लूस्की पर @tinamcasey।
छवि (क्रॉप की गई): एक्सॉनमोबिल ने पिछले साल शैवाल जैव ईंधन गेंद को गिरा दिया था, लेकिन कई अन्य कंपनियां इस अंतर को भरने के लिए दौड़ रही हैं, जिस पर नजर है शैवाल आधारित प्लास्टिक, उर्वरक और अन्य उत्पाद भी (ARPA-E के सौजन्य से)।
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Complete News In English(पूरी खबर – अंग्रेज़ी में)
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Last year, ExxonMobil shook the algae biofuel industry when it ended a longstanding research partnership with the U.S. firm Viridos, seeking better profit opportunities elsewhere. While it’s true that algae biofuels are far from mainstream, they may have given up on this too soon.
Why Algae Biofuels?
Algae are appealing for biofuel because they are rich in oil. However, producing biofuels from algae can be expensive and time-consuming, and there are challenges related to storage and contamination. Despite these hurdles, algae have the potential to produce 10-100 times more fuel per acre than traditional energy crops, making them an attractive target for R&D funding (see more background here).
In addition to high yields, algae do not exacerbate the land-use conflicts caused by traditional energy crops. This is a considerable benefit. For instance, the University of Michigan estimated that the ethanol industry absorbed 37% of the corn produced in the U.S. during the 2023/24 growing season.
In 2018, when ExxonMobil was still focused on algae biofuels, the company provided a long list of reasons for transitioning from traditional energy crops to algae. Besides land-use considerations, they noted that algae can thrive in seawater and other saline environments, which avoids the sweet water strain caused by crops like corn.
“Algae consume CO₂ and, based on life-cycle analysis, have a much lower emissions profile compared to corn ethanol when you consider fertilizer production, ethanol refining, and the energy used in farming and transportation,” the company also pointed out.
Moreover, let’s consider how some U.S. corn producers might transform acres into biodiversity and decarbonization benefits through agrivoltaic systems or replace them with crops that are better suited for regenerative agriculture, or participate in land conservation programs. If you can think of more options, feel free to leave a note in the comments.
Others Pick Up the Algae Biofuel Ball Dropped by ExxonMobil
ExxonMobil announced that it ended its research partnership on algae with Viridos in the spring of 2023. However, Viridos, which specializes in microalgae, is still active. The company secured a $25 million Series A equity investment last year led by United Airlines Ventures, Chevron, and Breakthrough Energy Ventures.
In a press release announcing its $5 million contribution, United stated that Viridos grows its algae in seawater, using systems deployed in warm, dry climates and other areas lacking arable land and freshwater.
United also noted, “Viridos has an extremely high oil content in its algae, facilitating downstream processing of the algae oil.”
Internationally, activities are ramping up as well. On November 15, the firm Research and Markets highlighted attention in the Asia-Pacific region, where government policies are expected to promote “sufficient development” in the algae-to-biofuel market.
A previous summer report by Research and Markets noted cost barriers and other significant obstacles to growth. However, they still anticipate robust growth on a global scale.
“Algae biofuels have the potential to provide about 20 times more production compared to other traditional biofuels,” including tides, beets, corn, and corn stover,” the firm observed.
They noted, “The algae biofuel market was valued at $6.066 billion for 2022 and is expected to grow at a CAGR of 9.08% to reach a market size of $11.152 billion by 2029.”
That report pointed towards significant “expansion in the algae biofuel industry” in North America in the coming years.
More and Better Algae Biofuels
Research and Markets also cited “growing concerns over climate change and the need to reduce greenhouse gas emissions” as drivers for increased interest in renewable energy sources in North America. In the context of federal energy policy, it will depend on what happens after the Biden-Harris administration peacefully hands over keys to the White House on January 20.
In the meantime, the Energy Department is moving forward with a group of algae biofuel initiatives. On November 14, the agency awarded $20.2 million in funding for a new set of research projects to produce multiple algae-derived products. Part of the focus is on converting marine algae and other macroalgae into sustainable aviation fuel.
For example, the firm Macro Oceans will partner with the Energy Department’s National Renewable Energy Laboratory on a kelp-waste-to-ethanol process aimed at deploying kelp waste from existing algae-based bioproducts for aviation fuel use. Macro currently sends its waste to landfills, so this could save on disposal costs. The Energy Department expects this initial project to cut greenhouse gas emissions by half compared to corn ethanol.
Another project in the aviation fuel sector aims to improve catalytic hydrothermal liquefaction technology and apply it to marine algae to produce energy-dense biocrude as a precursor for aviation fuel. Partners on this project include Idaho National Laboratory, Cold Current Kelp, GE Vernova, Rutgers University, and South Dakota School of Mines and Technology.
Connecticut University will also join an aviation fuel project with the Idaho National Laboratory that deploys an arrested anaerobic digestion system on locally farmed marine algae. AAD systems have been reported to be more effective and energy-efficient compared to traditional anaerobic digestion systems.
Another Reason to Prefer Algae Products
As indicated by the Macro Oceans projects, algae-to-fuel conversion systems can help businesses manage their waste disposal issues, potentially supporting a case for final fuel production. Other algae products may also be emerging. For example, the algae protein firm Umaro Foods aims to develop a system that converts its algae waste into bioplastics using funding from the Energy Department in partnership with Swell Innovations.
Beyond business considerations, environmental and public health issues are also making a case for algae conversion. One selected project aims to develop a cost-effective way to deal with massive sargassum seaweed mats around the Caribbean Sea that contribute to beach degradation and contaminated water supplies.
This project connects the firm Kona Carbon with Hydrogeologic, Inc., Algae Research Supply, and environmental mapping consultants in Puerto Rico to develop a modular system for deployment. Biofuels are not the initial target here; instead, hydrochar, activated carbon, and liquid fertilizers are the intended products.
The Energy Department notes, “To meet the funding opportunity’s goal of reducing greenhouse gas (GHG) emissions by over 50%, the system will be designed to operate self-sufficiently to improve energy use further.”
For a glimpse of the future, keep an eye on the emerging generation of algae researchers. The Energy Department’s Algae Prize student innovation competition began its current session in January 2023, with 15 finalists selected to showcase their efforts next April.
Follow me on Linktree, Threads, LinkedIn, and Bluesky at @tinamcasey.
Image (cropped): While ExxonMobil dropped the algae biofuel ball last year, many other companies are racing to fill that gap, particularly with algae-based plastics, fertilizers, and other products (courtesy of ARPA-E).
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