Main Points In Hindi (मुख्य बातें – हिंदी में)
यहां दिल्ली में वायु प्रदूषण के मुद्दे पर उठाए गए प्रमुख बिंदु हैं:
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वायु गुणवत्ता माप: दिल्ली में वायु गुणवत्ता सूचकांक मंगलवार को 485 था, जो स्वस्थ सांस लेने के लिए लगभग पांच गुना अधिक है। एक दिन पहले, यह 1,785 तक पहुंच गया था।
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स्वास्थ्य प्रभाव और नागरिकों की चिंताएँ: निवासी विक्रम सिंह ने आंखों में जलन और जल्दी थकावट का अनुभव बताया। प्रदूषण विशेष रूप से गरीब और कामकाजी नागरिकों के लिए समस्या बन रहा है, जिनके लिए घर में रहना आर्थिक रूप से संभव नहीं है।
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राजनीतिक और आपातकालीन उपाय: दिल्ली की मुख्यमंत्री ने प्रदूषण को "चिकित्सा आपातकाल" घोषित किया है। सर्वोच्च न्यायालय ने राष्ट्रीय सरकार को प्रदूषण कम करने के लिए विशेष कदम उठाने का निर्देश दिया है, जिसमें निर्माण कार्य को रोकना और स्कूलों को बंद करने का आदेश शामिल है।
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प्रदूषण के स्रोत: प्रदूषण का मुख्य कारण तापमान में गिरावट है, जो प्रदूषकों को जमीनी स्तर पर फंसा देता है। कृषि से निकले धुएं, दिवाली के पटाखों का धुआं और खाना पकाने के लिए छोटी आगें भी प्रदूषण में योगदान देती हैं।
- शोध की कमी: वैज्ञानिक समुदाय ने प्रदूषण के स्वास्थ्य प्रभावों की अच्छी समझ के लिए अधिक अध्ययन की आवश्यकता बताई है। वर्तमान में, कार्डियोवैस्कुलर और अन्य स्वास्थ्य मुद्दों पर कोई महत्वपूर्ण अध्ययन नहीं हुए हैं, जिससे नकारात्मक स्वास्थ्य प्रभावों का आकलन करना कठिन हो रहा है।
Main Points In English(मुख्य बातें – अंग्रेज़ी में)
Here are the main points from the article regarding air pollution in Delhi:
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Severe Air Quality Levels: On a recent Tuesday, Delhi’s air quality index was recorded at a hazardous 485, which is about five times higher than what is considered safe for breathing. This marked an improvement from the previous day’s shocking level of 1,785.
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Public Health Crisis: The pollution has led to widespread health complaints among residents, with symptoms like eye irritation and fatigue reported. The situation is dire enough that the Chief Minister of Delhi declared a "medical emergency," particularly endangering children and the elderly.
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Emergency Measures and Political Responses: To combat the alarming air quality, the Supreme Court reprimanded the national government for its slow response and ordered immediate actions, including halting construction activities and limiting vehicle access. Schools were closed indefinitely for student safety.
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Widespread Impact on Livelihoods: The pollution’s effects are disproportionately felt by the poor and those working in outdoor conditions, as many cannot afford to stay home and are forced to work despite health risks.
- Underlying Issues and Causes: The article discusses the underlying causes of the pollution crisis, including thermal inversion during winter months, crop burning, and vehicle emissions. Political blame shifts among leaders continue as they grapple with long-standing issues exacerbated by weather conditions and inadequate government responses.
These points underscore the multifaceted nature of the air pollution crisis that Delhi faces, affecting both public health and economic stability.
Complete News In Hindi(पूरी खबर – हिंदी में)
नई दिल्ली – मंगलवार की सुबह, व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले सूचकांक के तहत भारत की राजधानी में हवा की गुणवत्ता 485 थी। जबकि यह स्वस्थ सांस लेने के लिए लगभग पांच गुना है, यह एक राहत की तरह महसूस हुआ: एक दिन पहले, रीडिंग बढ़ गई थी 1,785. हवा के छोटे-छोटे कण अभी भी फेफड़ों और धमनियों को अवरुद्ध कर रहे थे, लेकिन सूरज की रोशनी को फिर से देखना और चीजों को सूंघना संभव था।
मध्य दिल्ली के 58 वर्षीय ऑटो-रिक्शा चालक विक्रम सिंह ने कहा, “प्रदूषण के इस दौर में मेरी आंखों में जलन होती है।” उन्होंने कहा कि वह भी जल्दी थक जाते हैं। “मुझे नहीं पता कि मेरे शरीर के अंदर और क्या हो रहा है।” वह भी कम कमाता है, अपने सामान्य $8.30 के बजाय केवल $6 प्रति दिन।
हर साल यह दमघोंटू धुंध तापमान में गिरावट के साथ आती है क्योंकि उत्तर भारत के मैदानी इलाके सर्दियों की ठंडक के लिए अपनी असहनीय गर्मी को त्याग देते हैं। और घड़ी की कल की तरह, राजनीतिक नेता समस्या को बदतर बनाने से रोकने के इरादे से आपातकालीन उपाय करते हैं। फिर भी भारत इस सार्वजनिक स्वास्थ्य आपदा के प्रभाव को कम करने में असमर्थ प्रतीत होता है, क्योंकि इसके राजनेता दोषारोपण करने और कानूनी लड़ाई में एक-दूसरे को मात देने की कोशिश में व्यस्त रहते हैं।
इस सप्ताह धुंध इतनी चौंकाने वाली थी कि दिल्ली की मुख्यमंत्री आतिशी, जो एक नाम से जानी जाती हैं, ने इसे बच्चों और वृद्ध लोगों के जीवन को खतरे में डालने वाली “चिकित्सा आपातकाल” घोषित कर दिया। सर्वोच्च न्यायालय, जिसके सदस्य भी राजधानी में रहते हैं, ने बहुत धीमी प्रतिक्रिया देने के लिए राष्ट्रीय सरकार को फटकार लगाई और विशेष उपायों का आदेश दिया: निर्माण कार्य को रोकना और कुछ वाहनों को सड़कों से रोकना। छात्रों की सुरक्षा के लिए स्कूल अनिश्चित काल के लिए बंद कर दिए गए।
मध्यम वर्ग के दिल्लीवासियों के लिए, आपातकालीन उपाय COVID-19 लॉकडाउन के दौरान जीवन के समान दिखते हैं। घर से काम करने के आदेश के प्रति एक परिचितता थी, बेकार बच्चे घर में बंद थे और अतिरिक्त सर्जिकल या एन95 मास्क दराजों से इधर-उधर बिखरे पड़े थे।
लेकिन दिल्ली के नागरिकों का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही ऐसी विलासिता का खर्च उठा सकता है। विकास क्षेत्र में एक गैर-लाभकारी संस्था के वित्त निदेशक देबू ज्योति डे ने मेट्रो स्टेशन और अपने कार्यालय के बीच चलते समय अपनी आंखों के नीचे रूमाल बांध रखा था। उन्होंने कहा, कम से कम वह घर के अंदर जा रहे थे।
उन्होंने कहा, “मुझे सीने में जकड़न महसूस होती है, छींक आती है, कभी-कभी नींद भी आती है।” लेकिन “जो लोग सड़क पर काम कर रहे हैं, उन्हें बहुत अधिक परेशानी होती है” – ड्राइवर, फुटपाथ विक्रेता और दिहाड़ी मजदूर जैसे लोग। “और अगर मैं घर पर ही रहूँगा, तो मैं अपनी जीविका कैसे कमाऊँगा?”
डे ने कहा कि सरकारें प्रदूषण के “मूल कारणों तक पहुंचने” में विफल हो रही हैं क्योंकि यह गरीबों के बीच मतदान का मुद्दा नहीं है, जिन्हें अपने फेफड़ों के स्वास्थ्य के बारे में “मुफ्त बिजली और पानी के बारे में सोचना चाहिए और चिंता नहीं करनी चाहिए”।
उन्होंने कहा, अमीर लोग धुंध को नजरअंदाज कर सकते हैं क्योंकि वे “मशीनरी और प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैं और घर के अंदर रहते हैं।” मध्यम वर्ग – उनका मतलब है कि उनके जैसे लोग – राजनेताओं के लिए मायने रखने के लिए संख्या में बहुत कम हैं, लेकिन गरीबों के साथ-साथ नाखुश होकर उन्होंने “अपनी जान भी दांव पर लगा दी”।
पुणे स्थित इंडियन चेस्ट सोसाइटी के अध्यक्ष डॉ. संदीप साल्वी ने कहा, जो लोग घर पर रहने में सक्षम हैं, उनके लिए यह थोड़ी मदद कर सकता है। मान लीजिए, “कम से कम कुछ स्वास्थ्य लाभ” हैं, अगर इसका मतलब प्रदूषण स्तर को 450 से 300 तक ले जाना है। हालाँकि, वे लाभ – जैसे एक साधारण बंदना के साथ मास्किंग – मामूली हैं, और आसानी से बढ़ा-चढ़ाकर बताए गए हैं।
साल्वी भी हाइड्रेटेड रहने, दिन में दो बार नाक धोने और रहने की जगहों पर हाउसप्लांट रखने की सलाह देते हैं। इनमें से कोई भी उपाय किसी भी महामारी विज्ञान अध्ययन में अंतर लाने के लिए पर्याप्त नहीं है। लेकिन एयर फिल्टर वाले औद्योगिक-ग्रेड एचवीएसी सिस्टम के विपरीत, वे सभी घरों के लिए किफायती हैं।
भयावह शरद ऋतु धुंध का तात्कालिक कारण तापमान में गिरावट है, जो “थर्मल इनवर्जन” का निर्माण करता है, जब गर्म हवा ठंडी हवा के ऊपर एक जिद्दी परत बनाती है, जिससे प्रदूषक जमीनी स्तर पर फंस जाते हैं। यह सूक्ष्म गंदगी के अतिरिक्त स्रोतों से मेल खाता है: खाना पकाने और गर्मी के लिए छोटी आग, दिवाली के पटाखों से निकलने वाला धुआं और फसल के बाद किसानों द्वारा अपने खेतों से जलाई जाने वाली पराली।
आतिशी ने फसल अपशिष्ट जलाने को लेकर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली पार्टी पर आरोप लगाए हैं। उनकी छोटी पार्टी पंजाब राज्य को नियंत्रित करती है, जिसे अक्सर आग के लिए दोषी ठहराया जाता है। लेकिन उन्होंने कहा कि मोदी की पार्टी द्वारा शासित आसपास के राज्य इस मौसम की आग के लिए कहीं अधिक जिम्मेदार हैं।
वैज्ञानिक समुदाय इस बात पर असमंजस में है कि सबसे घातक कण किस अनुपात में खेतों से आते हैं। भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान के हालिया विश्लेषण के अनुसार अक्टूबर में पराली जलाने का योगदान केवल 1% से अधिक था। इस महीने तक यह बढ़कर 13% हो गया, लेकिन वाहनों और अन्य स्रोतों से शहर के बेस-लाइन प्रदूषण की तुलना में छोटा रहा।
स्मॉग के कारण जो भी हों, एक रैंकिंग के अनुसार दिल्ली न केवल दुनिया का सबसे प्रदूषित शहर था, बल्कि बांग्लादेश के दूसरे सबसे प्रदूषित शहर ढाका से लगभग पांच गुना अधिक प्रदूषित था, जैसा कि एक नेता शशि थरूर ने कहा था। संसद में विपक्ष और बेस्टसेलिंग लेखक, सोशल प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट किया गया।
“यह शहर अनिवार्य रूप से नवंबर से जनवरी तक रहने योग्य नहीं है और शेष वर्ष में मुश्किल से रहने योग्य है। क्या इसे देश की राजधानी भी रहना चाहिए?” उन्होंने लिखा है।
दिल्ली के असाधारण सर्दियों के वायु प्रदूषण पर पहली बार दुनिया का ध्यान आकर्षित करने के लगभग 10 साल बाद, यह उल्लेखनीय है कि इसके बारे में कितना कम समझा जाता है। यहां तक कि इसके स्वास्थ्य प्रभावों पर भी और शोध की जरूरत है।
साल्वी ने कहा कि कार्डियोवैस्कुलर फ़ंक्शन पर कोई महत्वपूर्ण अनुदैर्ध्य अध्ययन नहीं हुआ है, जो “महंगा है, और इसे करने में 10 साल लगते हैं।”
उन्होंने कहा कि “मैं केवल कल्पना कर सकता हूं कि वायु प्रदूषण के इस उच्च स्तर के कारण दिल के दौरे, स्ट्रोक, दिल की विफलता की व्यापकता – इन सभी में काफी वृद्धि हुई होगी। लेकिन इसका समर्थन करने के लिए भारत से कोई अध्ययन नहीं हुआ है।
यह आलेख मूलतः में प्रकाशित हुआ था दी न्यू यौर्क टाइम्स.
Complete News In English(पूरी खबर – अंग्रेज़ी में)
Air Quality Crisis in Delhi: A Look at the Current Situation
New Delhi – On Tuesday morning, the air quality index in the capital reached 485, which is nearly five times higher than what is considered safe for breathing. This was a slight improvement compared to the previous day’s alarming level of 1,785. While fine particulate matter continues to pose a risk to lungs and arteries, people could finally see sunlight and smell their surroundings.
Vikram Singh, a 58-year-old auto-rickshaw driver from central Delhi, expressed concern about the pollution, saying, "My eyes burn from the pollution." He also noted he is feeling exhausted more quickly and is unsure about what is happening to his health. Furthermore, his daily earnings have dropped from approximately $8.30 to around $6.
Each year, this severe haze arrives with the cooler temperatures of winter, as northern India’s plains shed their intense heat. Politicians often respond with emergency measures to mitigate the situation. However, the country seems unable to address this public health crisis effectively, as leaders often engage in blame games instead of finding solutions.
This week, the smog was so severe that Delhi’s Chief Minister, known as Atishi, declared a "medical emergency" due to the danger it poses to children and the elderly. The Supreme Court reprimanded the national government for its slow response and ordered specific actions, including halting construction and limiting vehicle movement on the roads. Schools were closed indefinitely to protect students.
For many middle-class residents, the emergency measures felt reminiscent of the COVID-19 lockdown, with familiar routines of working from home, children being kept inside, and masks being pulled out from drawers.
However, only a small fraction of Delhi’s population can afford the luxury of staying indoors. Debu Jyoti Dey, a finance director at a nonprofit in the development sector, covered his mouth with a handkerchief while walking between the metro station and his office. He acknowledged that at least he was heading indoors.
"I feel tightness in my chest, sneezing, and sometimes I even feel sleepy," he said. Yet he pointed out that those working outside, like drivers, street vendors, and laborers, face much more severe issues. "How will I earn my livelihood if I stay at home?" he asked.
Dey emphasized that the government fails to address the "root causes" of pollution because it doesn’t resonate with voters who are poor and primarily concerned with basic needs like access to free electricity and water.
He further noted that wealthier individuals can often ignore the smog, as they can stay indoors and rely on technology. The middle class, which includes people like him, are in a precarious position, but they are a smaller voting bloc, while poor communities bear the brunt of the pollution and "risk their lives as well."
Dr. Sandeep Salvi, president of the Indian Chest Society based in Pune, mentioned that those who can stay home might find some relief. If pollution levels decrease from 450 to 300, there could be "some health benefits." However, such benefits are minimal and could easily be overstated.
Salvi also suggested remaining hydrated, rinsing the nose twice daily, and keeping houseplants as measures to cope with pollution. While none of these tips could significantly impact health, they are affordable compared to high-end air filtration systems.
The immediate cause of the dense smog is the drop in temperature that creates a "thermal inversion," where warmer air traps pollutants close to the ground. This is compounded by additional sources of microscopic dirt, such as small fires for cooking and heating, smoke from fireworks during Diwali, and crop stubble burning by farmers.
Atishi has accused the ruling party, led by Prime Minister Narendra Modi, of negligence regarding crop waste burning. Her smaller party governs Punjab, which often faces blame for pollution. However, she asserted that Modi’s party governs neighboring states that contribute significantly more to seasonal fires.
The scientific community is divided over the proportion of hazardous particles originating from farms. A recent analysis from the Indian Institute of Tropical Meteorology indicated that stubble burning contributed just over 1% in October but increased to 13% by November, still less than pollution from vehicles and other sources.
According to a ranking, Delhi is not only the world’s most polluted city but also almost five times more polluted than Dhaka, the second most polluted city in Bangladesh, as highlighted by Shashi Tharoor, a bestselling author and parliament member on social platform X.
"This city is essentially unlivable from November to January and barely tolerable the rest of the year. Should it even remain the capital of the country?" he questioned.
Despite raising concerns about Delhi’s severe winter pollution nearly a decade ago, little is understood about the issue today, including its health impacts, necessitating further research.
Salvi pointed out that critical long-term studies on cardiovascular function remain absent due to their cost and time requirements. He speculated that air pollution at such high levels likely leads to increased incidents of heart attacks, strokes, and heart failure, but no studies have confirmed this in India.
This article was originally published in The New York Times.